NOVEDAD 2006
ALAMILLA - DIAGNOSTICO DE ALARMAS E INMOVILIZADORES
Este libro cubre las marcas FORD, CHRYSLER y GENERAL MOTORS desde 1995 hasta 2005, en autos nuevos que se vendieron en la Republica Mexicana.
1.- Antes de arreglar cualquier sistema electrónico, sea de alarmas o de cualquier otro aspecto o tema, es necesario conocerlo. Asi sabremos si podemos con la reparación o no, o si tenemos o podemos conseguir el equipamiento necesario. Este libro le dira el ABC de los sistemas de seguridad del automovil. A partir del conocimiento de los sistemas el Técnico Mecánico podrá evaluar si puede y quiere hacer las reparaciones, según sus recursos.
2.- En la mayoría de las ocasiones para darle servicio a una alarma o un inmovilizador, no se requiere equipo especial, pero no en todos los casos. Este libro le dirá exactamente cuándo aplica uno o otro caso.
3.- En este libro sucede lo mismo que con nuestros libros al inicio de la inyección electrónica (fuel injection); se trata de cómo vienen los autos hoy en dia y cómo vendrán en el futuro, de modo que es una excelente idea comenzar desde hoy a conocer esa tecnología sobre la cual hay muchas dudas y desconocimiento, y solo lamentaremos no haberla conocido antes.
4.- Como en todos los sistemas electrónicos de autos modernos, se requieren tres cosas bien cubiertas para poder repararlos:
1 INFORMACION
2 ADIESTRAMIENTO
3 EQUIPO ESPECIAL
5.- En los dos primeros casos este libro le cubre esas necesidades. En el tercer caso el libro le orientará adecuadamente para que evite ser presa de vendedores de equipo, que con tal de venderle un equipo "maravilla" y sumamente costoso, le metan en un problema de inversión que posiblemente nunca va a recuperar, además de que como ya hemos dicho, la mayoría de los servicios se pueden hacer sin necesidad de equipo costoso, sino solo con los conocimientos adecuados que este libro le proporcionará y equipo de precio moderado, como puede ser un multímetro digital.
6.- No hay a la fecha libro de este nivel de profesionalismo, y menos aun en Español. Ya que los que hay en el mercado solo cubren programación sin equipo, y dejan de lado algo tan importante como es el Diagnóstico y la Reparación de Fallas, o la programación con equipo especial, que muchos talleres ya tienen. Tomemos en cuenta que este libro trae además listados de Códigos de Falla, Cartas de Diagnóstico y Diagramas detallados de los sistemas, además de la programación con y sin equipo.
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INDICE PAG.
CAPITULO UNO: Ford y Lincoln
Sistema Anti-robo Activo (alarma) ...................................... 1-1
Descripción ............................................................ 1-1
Operación .............................................................. 1-1
Disparo de la Alarma o Sistema Anti-robo Activo ........................ 1-1
Para desarmar una Alarma. .............................................. 1-2
Sistema RKE. Acceso sin llave .......................................... 1-2
Operación .............................................................. 1-2
Diagnóstico ............................................................ 1-3
Programación de remotos ................................................ 1-4
Aplicaciones RKE. Ford y Lincoln ....................................... 1-4
Ka Fiesta Escort
Ikon Escort ZX2
Focus Mondeo Contour
Cougar, XR7 Mystique Sable
Mustang Thunderbird, SC Grand Marquis
Windstar Freestar Ecosport
Escape Explorer Explorer Sport
Expedition Excursion Courier
Ranger F-150 F-250 y Lobo
F250 Super Duty Econoline Club Wagon
Continental Town Car LS - Luxury Sport
Mark VIII Blackwood Aviator
Navigator
DIAGRAMAS ELECTRICOS DE SISTEMAS DE ALARMA ............................. 1-8
Sistema Anti-robo Pasivo - PATS (Inmovilizador PATS) ................... 1-29
Luz indicadora en el Tablero de Instrumentos ........................... 1-30
HERRAMIENTAS ESPECIALES PARA ALARMA, PATS y RKE ........................ 1-30
Aplicaciones PATS. Ford y Lincoln ...................................... 1-31
Ka Escort Ikon
Escort Focus Mondeo
Contour Mystique Cougar, XR7
Sable Mustang Thunderbird
Grand Marquis Windstar Freestar
Ecosport Escape Explorer
Explorer Sport Expedition Excursion
Courier Ranger F-150 Econoline
F-250 y Lobo F-250 Super Duty Navigator
Club Wagon Continental Town Car
LS - Luxury Sport Mark VIII Blackwood
Aviator
Programación de Llaves PARA EL PATS .................................... 1-31
Programación de llaves Ilimitadas ...................................... 1-35
Deshabilitar la programación de llaves ................................. 1-35
Fallas del PATS ........................................................ 1-36
DIAGNOSTICO ............................................................ 1-36
Listado de Códigos de falla del PATS .................................. 1-37
Diagramas Generales del PATS ........................................... 1-39
Cartas de Diagnóstico para Códigos de Falla del PATS ................... 1-50
CAPITULO DOS: Chrysler y Dodge
Neon 1995-2005
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE) ..................................... 2-1
Descripción .................................................... 2-1
Modos De Operación Del Módulo RKE .............................. 2-2
Programaciónde Remotos ......................................... 2-2
Programación de Controles Remotos con el DRB-III ............... 2-3
Batería de los Controles Remotos ............................... 2-4
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-4
Sistema VTSS - Alarma Anti-Robo
Descripción .................................................... 2-5
Como Se Arma La Alarma VTSS .................................... 2-5
Como Se Desarma La Alarma VTSS ................................. 2-5
Funciones Programables del RKE y VTSS .......................... 2-6
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-8
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
Descripción .................................................... 2-19
Componentes .................................................... 2-19
Uso de llave centinela incorrecta .............................. 2-21
Programación de llaves centinela SKI ........................... 2-22
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-22
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-23
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-24
Stratus 1995-2005. Sistema de Entrada Sin Llave (RKE)
Descripción .................................................... 2-35
Sincronización de un Remoto .................................... 2-36
Modos De Operación Del Módulo RKE .............................. 2-36
Programación de remotos ........................................ 2-36
Programación de Controles Remotos con el DRB-III ............... 2-39
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-40
Stratus 1995 - 1997
Sistema VTSS
Descripción .................................................... 2-41
Luz LED testigo del VTA ........................................ 2-41
Como Se Arma La Alarma VTSS .................................... 2-41
Como Se Desarma La Alarma VTSS ................................. 2-42
Inmovilización del motor ....................................... 2-42
Verificación del VTSS .......................................... 2-42
Funciones Programables del RKE y VTSS .......................... 2-43
Precauciones con la alarma ..................................... 2-43
Componentes .................................................... 2-43
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-44
Pruebas de motor no enciende ................................... 2-45
Problemas del Acceso Remoto Sin Llave (RKE) .................... 2-45
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
Descripción .................................................... 2-67
Componentes .................................................... 2-67
Uso de llave centinela incorrecta .............................. 2-69
Programación de llaves centinela SKI ........................... 2-70
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-71
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............. 2-72
Cambio del PCM (SBEC) y del SKIS ............................... 2-72
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-73
Concorde, Intrepid, LHS 1994-1997
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE) ..................................... 2-83
Descripción .................................................... 2-83
Batería de los Remotos ......................................... 2-83
Operación de los Remotos ....................................... 2-83
Programación de Remotos ........................................ 2-84
Programación de Controles Remotos con el DRB-III ............... 2-87
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-88
300M, Concorde 1998-2004
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE) ..................................... 2-94
Descripción .................................................... 2-94
Programación de Remotos ........................................ 2-95
Programación De La Chapa Del Maletero .......................... 2-95
Cambio de Remotos nuevos ....................................... 2-95
Batería de los Remotos ......................................... 2-96
Operación de los Remotos ....................................... 2-96
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-96
Concorde, LHS, Intrepid, 300M 1994-2004
Sistema VTSS ........................................................... 2-97
Descripción .................................................... 2-97
Como Se Arma La Alarma VTSS .................................... 2-97
Como Se Desarma La Alarma VTSS ................................. 2-98
Funciones Programables del RKE y VTSS .......................... 2-98
Diagnóstico de Fallas Con Scan Tool y sin Scan Tool................. 2-99
Motor no enciende .............................................. 2-99
Concorde, Intrepid, LHS, 300M 1999-2004
Sistema SKIS ........................................................... 2-138
Descripción .................................................... 2-138
Componentes .................................................... 2-138
Uso de llave centinela incorrecta .............................. 2-141
Programación de llaves centinela SKI ........................... 2-141
Programación de Módulos y llaves ............................... 2-142
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-142
Programación del SBEC (PCM) .................................... 2-142
Programación de Llaves Centinela SKI con DRB-III ............... 2-143
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-143
Voyager, Grand Voyager, Town & Country 1994-2005
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE) 1994 ................................ 2-153
Descripción .................................................... 2-153
Pasando corriente al motor ..................................... 2-153
Cancelación del claxon de aviso de alarma armada ............... 2-154
Habilitación de la Alarma Activa ............................... 2-154
Programación de Controles Remotos .............................. 2-154
Programación de Controles Remotos con el DRB-III ............... 2-156
Batería de los Controles Remotos ............................... 2-156
Componentes .................................................... 2-157
Como Se Arma La Alarma VTSS .................................... 2-158
Como Se Desarma La Alarma VTSS ................................. 2-158
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
Descripción .................................................... 2-173
Componentes .................................................... 2-173
Uso de llave centinela incorrecta .............................. 2-176
Programación de llaves Centinela SKI ........................... 2-176
Cambio del PCM (SBEC) y del SKIS ............................... 2-177
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-177
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-178
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-178
Inmovilizador y Alarma Activa SCREES ................................... 2-187
Voyager, G. Voyager, Town & Country 2004-2005
Descripción .................................................... 2-187
Operación ...................................................... 2-187
Luz VTSS ....................................................... 2-188
Cambio del Módulo SKREE ........................................ 2-188
Programación de llaves centinela ............................... 2-189
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-190
Programación de Remotos ........................................ 2-190
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-191
Diagnóstico de Fallas (Inmovilizador Electrónico) .............. 2-192
Pacifica 2004-2005
Descripción .................................................... 2-209
Operación ...................................................... 2-209
Luz VTSS ....................................................... 2-210
Comportamiento de la luz LED VTSS .............................. 2-210
Cambio del Módulo SKREE ........................................ 2-210
Programación de Remotos ........................................ 2-211
Programación de llaves Centinela ............................... 2-211
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-220
PT Cruiser 2001 - 2005
Sistema de Entrada Sin Llave (RKE) ..................................... 2-231
Descripción .................................................... 2-231
Modos de operación del Módulo RKE .............................. 2-232
Programación de Remotos ........................................ 2-232
Programación de Remotos con el DRB-III ......................... 2-233
Batería de los Controles Remotos ............................... 2-233
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-233
Modos De Operación Del Módulo RKE .............................. 2-234
Configuración de un Módulo RKE nuevo ........................... 2-234
Sistema VTSS - de Alarma Activa
Descripción .................................................... 2-235
Como Se Arma La Alarma VTSS .................................... 2-235
Como Se Desarma La Alarma VTSS ................................. 2-235
Funciones Programables del RKE y VTSS .......................... 2-236
Programación de funciones ...................................... 2-237
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-238
El motor no enciende ........................................... 2-238
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
Descripción .................................................... 2-245
Componentes .................................................... 2-245
Uso de llave centinela incorrecta .............................. 2-247
Programación de llaves Centinela ............................... 2-248
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-248
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-249
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-249
Diagrama SKIS PT Cruiser
Pickups Dodge Ram 1500/2500 1999
Sistema de Acceso Remoto Sin Llave (RKE) ............................... 2-257
Sistema de Seguridad contra Robo del Vehículo (VTSS) ................... 2-257
Descripción .................................................... 2-257
Armado del VTSS ................................................ 2-258
Desarmado del VTSS ............................................. 2-258
Modos De Operación Del Módulo RKE .............................. 2-259
Remoción de la Batería ......................................... 2-259
Aviso de violación ............................................. 2-259
Componentes .................................................... 2-259
Módulo Temporizador Central (CTM) .............................. 2-259
CTM y mensajes CCD ............................................. 2-260
Módulo RKE ..................................................... 2-260
Programación de Remotos ........................................ 2-261
Códigos de Falla del CTM ....................................... 2-262
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
Descripción .................................................... 2-275
Componentes .................................................... 2-275
Programación de llaves Centinela SKI ........................... 2-278
Programación por el cliente .................................... 2-278
Programación de Llaves Centinela SKI con el DRB-III ............ 2-278
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-279
Programación PCM-SKIM .......................................... 2-280
Programación del SBEC .......................................... 2-280
Programación del SKIM .......................................... 2-280
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-281
Diagnóstico inicial sin scan tool .............................. 2-281
Diagnóstico inicial con scan tool .............................. 2-282
Diagramas SKIS camionetas ...................................... 2-283
Grand Cherokee ......................................................... 2-290
Circuitería .................................................... 2-290
Sistema de Entrada sin Llave - RKE ..................................... 2-290
Sistema VTA - Alarma Activa
Componentes .................................................... 2-291
Computadora de la Carrocería (BCM) ............................. 2-291
Destellador combinado .......................................... 2-291
Conmutador de puerta abierta ................................... 2-291
Relé del claxon ................................................ 2-291
Indicador visual de seguridad VTA .............................. 2-292
Indicador del Inmovilizador Electrónico (SKIS) ................. 2-293
Conmutador de chapa-cilindro exterior de las puertas delanteras . 2-293
Conmutador de la ventanilla trasera ............................ 2-294
Programación de Remotos ........................................ 2-294
Habilitar y Deshabilitar claxon al armar la Alarma Activa (VTA) . 2-295
Retardo en liberar el portón trasero .......................... 2-295
Seguros de aplicación automática ............................... 2-295
Apertura de puertas con el Remoto .............................. 2-296
Armado de la Alarma Activa (VTA) ............................... 2-296
Deshabilitando la Alarma Activa ................................ 2-296
Aviso de violación ............................................. 2-296
Desconexión de la Batería ...................................... 2-296
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-296
Diagramas VTSS liberty y VTSS y SKIS Grand Cherokee ............ 2-304
Sistema SKIS - Inmovilizador Electrónico
Componentes .................................................... 2-334
Computadora del Tren Motor ..................................... 2-334
Módulo del Inmovilizador Electrónico (SKIM) .................... 2-334
Luz testigo SKIS ............................................... 2-334
Radioemisor de la llave centinela .............................. 2-335
Operación del SKIS ............................................. 2-335
Programación del PCM y SKIM .................................... 2-336
Programación del PCM tipo JTEC ................................. 2-336
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-337
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-337
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-338
Diagnóstico Rápido ............................................. 2-338
Mensajes de Falla del DRB-III .................................. 2-339
Diagramas SKIS Liberty 2002 y 2004 ............................. 2-345
Durango 1998-1999
Descripción .................................................... 2-347
Programación de Remotos ........................................ 2-347
Programación de Controles Remotos con el DRB-III ............... 2-347
Servicio al VTSS ............................................... 2-348
Armado y desarmado del VTSS .................................... 2-348
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-348
Pruebas de motor no enciende ................................... 2-348
Diagrama VTSS Durango .......................................... 2-349
Durango 2000-2003
VTSS - Alarma Activa
Descripción .................................................... 2-354
Desconexión de la Batería ...................................... 2-354
Desarmado del VTSS ............................................. 2-355
Componentes Principales ........................................ 2-355
Módulo Temporizador Central (CTM) .............................. 2-355
Conmutadores de puerta abierta ................................. 2-355
Relé del Claxon ................................................ 2-356
Conmutadores de la chapa-cilindro de puertas y portón trasero .. 2-356
Luz testigo VTSS ............................................... 2-356
Programación de remotos ........................................ 2-356
SKIS - Inmovilizador Electrónico
Descripción .................................................... 2-357
Componentes .................................................... 2-358
Módulo del Inmovilizador Electrónico (SKIM) .................... 2-358
Luz testigo .................................................... 2-358
Radioemisor de la llave centinela .............................. 2-358
Operación del SKIS ............................................. 2-359
Programación de llaves centinela ............................... 2-359
Programación con dos llaves centinela .......................... 2-359
Programación de Llaves Centinela con el DRB-III ................ 2-360
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............. 2-360
Programación PCM (JTEC) ........................................ 2-361
Diagnóstico de Fallas - SKIS ................................... 2-362
Diagnóstico Rápido ............................................. 2-362
Diagnóstico de Fallas - VTSS ................................... 2-363
Mensajes de Falla del scan tool ................................ 2-363
Diagramas VTSS y SKIS Durango 2001 ............................. 2-368
Durango 2004-2005 ...................................................... 2-373
VTSS - Alarma Activa
Descripción .................................................... 2-373
SKREES - Inmovilizador y Control de Apertura Remota
Descripción .................................................... 2-373
Desconexión de la Batería ...................................... 2-374
Componentes Principales ........................................ 2-374
Grupo Electromecánico de Instrumentos (EMIC) ................... 2-374
Módulo de Acceso Remoto con Llave de Seguridad (SKREEM) ........ 2-374
Llave Centinela ................................................ 2-375
Conmutadores de puerta abierta ................................. 2-375
Relé del Claxon ............................................... 2-375
Módulo Frontal de Control (FCM) ................................ 2-375
Conmutadores de la chapa-cilindro de puertas y portón trasero .. 2-376
Luz testigo VTSS ............................................... 2-376
Inicialización del SKIS (Inmovilizador Electrónico) ............ 2-376
Programación de Llaves Centinela ............................... 2-377
Programación de Controles Remotos .............................. 2-377
Diagnóstico de Fallas .......................................... 2-377
Códigos de Falla y secuencia de diagnóstico .................... 2-378
Diagrama VTSS Durango 2004-2006 ................................ 2-385
CAPITULO TRES: General Motors
Identificación de Sistemas instalados en los vehículos 3-1
SISTEMA 1
Sistemas Anti-robo CTD y VTD ................................... 3-2
Descripción General .................................... 3-2
CTD-Content Theft Deterrent. Disuasor de Robo de Contenidos .... 3-2
Descripción ............................................ 3-2
Operación .............................................. 3-2
Armado de la Alarma CTD ................................ 3-3
Desarmado de la Alarma CTD ............................. 3-3
Componentes Principales ................................ 3-3
Computadora de la Carrocería (BCM) ..................... 3-3
Conmutadores de Puertas ................................ 3-4
Luz LED testigo THEFT o SECURITY ....................... 3-4
Componentes del Sistema CTD en modelos TrailBlazer ..... 3-4
RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto .....................
Descripción ............................................ 3-4
Re-sincronización de Controles Remotos ................. 3-5
Programación de Remotos ................................ 3-5
RKE - Iluminación interior y exterior .................. 3-7
Programación de los componentes del Sistema Anti-Robo .. 3-7
Diagnóstico de Fallas Sistema RKE ...................... 3-7
Diagnóstico rápido ..................................... 3-7
Diagramas del Sistema RKE del Sistema 1 ................. 3-8
Diagnóstico de Fallas Sistema CTD ...................... 3-10
Diagramas del Sistema CTD y VTD del Sistema 1 .......... 3-25
VTD-Vehicle Theft Deterrent - Disuasor de Robo del Vehículo
Descripción ............................................ 3-35
Operación .............................................. 3-35
Componentes ............................................ 3-35
Chapa-cilindro de ignición con sensor PASLOCK .......... 3-35
Conmutador de ignición ................................. 3-36
Computadora de la Carrocería (BCM) ..................... 3-36
Computadora del Tren Motor (PCM) ....................... 3-36
Luz LED testigo THEFT .................................. 3-36
Testigo SECURITY (si aplica) ........................... 3-36
Sistema Anti-Robo del Radio ............................ 3-37
Cambio o adición de llaves de ignición ................. 3-37
Programación de los componentes del sistema Passlock ... 3-37
Cambio de la Computadora de la Carrocería (BCM) ........ 3-37
Diagramas del VTD del Sistema 1 ........................ 3-39
SISTEMA 2
CTD-Content Theft Deterrent. Disuasor de Robo de Contenidos
Descripción ............................................ 3-41
Operación .............................................. 3-41
Armado de la Alarma CTD ................................ 3-41
Desarmado de la Alarma CTD ............................. 3-42
Componentes ............................................ 3-42
Re-sincronización de Controles Remotos ................. 3-42
Programación de Remotos ................................ 3-43
RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto
Descripción ............................................ 3-44
Diagnóstico de Fallas .................................. 3-45
VTD-Vehicle Theft Deterrent. Inmovilizador
Descripción ............................................ 3-45
Operación .............................................. 3-45
Componentes ............................................ 3-45
Chapa-cilindro de ignición con sensor PASSLOCK ......... 3-45
Conmutador de ignición ................................. 3-46
Grupo de Instrumentos .................................. 3-46
Computadora del Tren Motor (PCM) ....................... 3-46
Luz LED testigo THEFT .................................. 3-47
Cambio de componentes PASSLOCK ......................... 3-47
Cambio o adición de llaves de ignición ................. 3-47
Programación de los componentes del sistema Anti-Robo .. 3-47
Programación del inmovilizador ......................... 3-47
Diagnóstico de Fallas .................................. 3-48
RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto
Descripción ............................................ 3-56
Re-sincronización de Controles Remotos ................. 3-56
Programación de Remotos ................................ 3-56
Diagramas del CTD del Sistema 2 ........................ 3-57
SISTEMA 3
Sistema UTD-Universal Theft Deterrent y Sistema Passkey II
Descripción General .................................... 3-69
Descripción Sistema UTD ................................ 3-69
Como Armar y Desarmar la Alarma UTD .................... 3-69
Disparo de la alarma ................................... 3-70
Componentes ............................................ 3-70
Luz Testigo LED ........................................ 3-70
Sensor de impactos ..................................... 3-70
Computadora de la Carrocería (BCM) ..................... 3-71
Controles Remotos ...................................... 3-71
Conmutadores de puertas ................................ 3-71
Relevadores de Claxon y Luces de estacionamiento ....... 3-71
Servicio a la Alarma UTD ............................... 3-72
Re-sincronización de los Controles Remotos ............. 3-72
Programación de Remotos ................................ 3-72
Programación del Receptor .............................. 3-72
Cambio de la Computadora de la Carrocería (BCM) ........ 3-73
Programación de funciones .............................. 3-73
Para entrar al Modo de Programación .................... 3-73
Programación de entrada y salida del vehículo iluminadas . 3-73
Formas de armar la alarma UTD .......................... 3-74
Diagnóstico de Fallas .................................. 3-74
PassKey II: Sistema VTD
Descripción ............................................. 3-79
Operación .............................................. 3-79
Componentes ............................................ 3-79
Computadora de la Carrocería (BCM) ..................... 3-79
PCM (Computadora del Tren Motor) ....................... 3-80
Luz Testigo LED ........................................ 3-80
Llave de ignición con resistor ......................... 3-80
Chapa-cilindro de ignición ............................. 3-80
Relé de la marcha ...................................... 3-80
Programación de la Computadora de la Carrocería (BCM) .. 3-81
Diagnóstico de fallas del VTD .......................... 3-81
Diagramas del CTD Sistema 3 ............................ 3-85
SISTEMA 4
VTD - Vehicle Theft Deterrent. Inmovilizador Descripción
Descripción y Operación ................................ 3-95
Testigo SECURITY (si aplica) ........................... 3-95
RKE - Sistema de Acceso por Control Remoto
Descripción ............................................ 3-95
Re-sincronización de Controles Remotos ................. 3-96
Programación de Remotos ................................ 3-96
Diagnóstico de Fallas Sistema RKE ...................... 3-100
CTD - Alarma Activa Anti-robo
Descripción ............................................ 3-100
Operación .............................................. 3-100
Componentes ............................................ 3-101
Diagnóstico de Fallas Sistema CTD ...................... 3-102
Diagramas CTD y VTD del Sistema 4 ...................... 3-103
PassKey III: Sistema VTD
Descripción ............................................ 3-112
Componentes del Sistema PASS KEY III ................... 3-112
Llave maestra .......................................... 3-113
Llave para Valet ....................................... 3-113
Chapa-Cilindro de Ignición ............................. 3-113
Luz Testigo SECURITY ................................... 3-113
Programación de componentes del VTD .................... 3-114
Adición de llaves de ignición .......................... 3-115
Diagnóstico de Fallas Sistema VTD ...................... 3-116
Diagrama del CTD y VTD del Sistema 4 ................... 3-125 |
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